Railway Metrics and Dynamics Sweden AB (publ) (“RMD” eller “Bolaget”) meddelar idag att nyttjandeperioden för inlösen av teckningsoptioner av serie TO2 (”TO2”), vilka emitterades i samband med Bolagets notering samt spridningsemission av units under det fjärde kvartalet 2022, inleds idag den 17 januari 2024. Sista dag för handel med TO2 är den 28 januari 2024.
Teckningskursen fastställdes den 11 januari 2024 till 1,19 SEK per ny aktie vilket offentliggjordes genom separat pressmeddelande. I pressmeddelandet den 11 januari 2024 meddelades dock felaktigt antal utstående TO2 samt datum avseende sista dag för handel med TO2. Det antal utestående TO2 som angavs i pressmeddelandet var 3 000 000. Det korrekta antalet TO2, som utgör underlaget för nyttjande, är 3 088 500. Datum för sista dag för handel med TO2 angavs till 29 januari 2024. Korrekt datum för sista dag för handel med TO2 är 28 januari 2024. För att förtydliga innebörden av ovan rättelse, se den uppdaterade sammanfattningen av villkoren för TO2 nedan.
Sammanfattning av villkoren för TO2
- Nyttjandeperiod: 17 januari – 31 januari 2024
- Teckningskurs: 1,19 SEK per ny aktie
- Emissionsvolym: 3 088 500 teckningsoptioner serie TO2 berättigande till teckning av 1 544 250 nya aktier. Vid fullt utnyttjande tillförs Bolaget cirka 1 837 TSEK före emissionskostnader, vilka beräknas uppgå till högst cirka 150 TSEK
- Sista dag för handel med TO2: 28 januari 2024
- Aktiekapital och utspädning: Vid fullt utnyttjande av teckningsoptioner serie TO2 ökar aktiekapitalet med 61 770,002394 SEK, från 763 058,669720 SEK till 824 828,672114 SEK. Antalet aktier ökar vid fullt utnyttjande med 1 544 250 aktier, från 19 076 466 aktier till 20 620 716 aktier. Utspädningen vid fullt utnyttjande uppgår till cirka 7,5 procent av antalet aktier och röster i Bolaget
Vänligen notera att TO2 som inte nyttjas för teckning av aktier senast den 31 januari 2024, alternativt avyttras senast den 28 januari 2024, förfaller värdelösa. För att TO2 inte ska förfalla krävs att de aktivt utnyttjas för teckning av nya aktier eller avyttras. Observera att vissa förvaltare kan komma att stänga anmälningsmöjligheten tidigare än den 31 januari 2024 och innehavare av TO2 via förvaltare rekommenderas därför kontakta sin förvaltare i god tid för att erhålla information om nyttjande och betalning.
Så här utnyttjar du TO2 för teckning av nya aktier i Bolaget:
Förvaltarregistrerade Teckningsoptioner (depå):
Teckning och betalning genom utnyttjande av Teckningsoptionen ska ske i enlighet med anvisningar från respektive förvaltare. Vänligen kontakta din förvaltare för ytterligare information.
Direktregistrerade Teckningsoptioner (VP-konto):
Ingen emissionsredovisning eller inbetalningsinstruktion kommer att skickas ut. Teckning ska ske genom samtidig kontant betalning enligt instruktioner på anmälningssedeln. Teckningsoptionerna ersätts därefter med interimsaktier i väntan på registrering hos Bolagsverket.
Anmälningssedel med instruktion för betalning kommer att finnas tillgänglig på Bolagets hemsida och på Aqurat Fondkommission AB:s hemsida.
Rådgivare
Swedish North Point Securities AB är finansiell rådgivare och Aqurat Fondkommission AB är emissionsinstitut till Bolaget i samband med nyttjandet av teckningsoptionerna av serie TO2. För ytterligare frågor avseende teckningsoptionerna i Bolaget, vänligen kontakta Aqurat Fondkommission på 08-684 05 800.
För mer information om Railway Metrics and Dynamics, vänligen kontakta:
Jan Lindqvist, VD
Telefon: +46 (0)70-587 76 26
E-mail: jan.lindqvist@railwaymetrics.com
Om Railway Metrics and Dynamics AB
RMD är ett svenskt teknikföretag, baserat i Stockholm, som utvecklar och säljer ett moln- och realtidsbaserat system med patenterad teknik, baserad på avancerade algoritmer och artificiell intelligens, för förvaltning av tillgångar (så kallad ’asset management’). Inledningsvis har Bolaget valt att fokusera på järnvägsindustrin, såsom lok, tågvagnar, räls och annan järnvägsinfrastruktur, men RMD:s system kan med fördel användas inom övriga transport- och infrastrukturmarknader, inklusive byggmarknaden, samt humanmarknaden. För järnvägsindustrins aktörer gör Bolagets system det möjligt att bedriva transport med ökad effektivitet, säkerhet, punktlighet och lönsamhet.
